De Alfa Romeo 159 is de opvolger van de Alfa 156 en werd in 2005 op de markt gebracht. In zijn introductiejaar was de Alfa 159 slechts leverbaar als vierdeurs sedan, maar vanaf 2006 kwam ook de stationwagon-variant (Sportwagon) van de Alfa op de markt. Als sedan heet dit model de Alfa Romeo 159.
De Alfa Romeo 159 kenmerkt zich door zijn stijlvolle, Italiaanse exterieur. De voorkant heeft de welbekende ‘triple’ koplampen en opvallende trapeziumvormige grille die ook terug te vinden is op de Alfa 147. Zoals we van Alfa Romeo gewend zijn was de Alfa 159 was beschikbaar in uiteenlopende varianten en uitvoeringen. Zo had men veel keuze op gebied van krachtbron. Zo waren er voor de topmodellen zescilinder benzine en vijfcilinder dieselmotoren leverbaar. Voor de ‘standaard’ modellen was er keuze uit een reeks viercilinder diesel- en benzine krachtbronnen. Bovendien waren de topmodellen voorzien van vierwielaandrijving, te herkennen aan de ‘Q4’ achter de modelnaam. Ten slotte kon me kiezen uit een handgeschakelde, semi-automaat en automaat versnellingsbak.
Vandaag de dag is de 159 niet meer nieuw verkrijgbaar. Gelukkig is er ook nog de occasionmarkt, waar tal van 159’s terug te vinden zijn. De Alfa Romeo 159 is wat minder in trek dan rivaliserende youngtimers, zoals de BMW 3-serie of de Audi A4. Dit maakt dat een Alfa Romeo occasion vaak voor een relatief bescheiden prijs aan te schaffen is. Let uiteraard wel goed op de onderhoudshistorie, een Alfa 159 is soms pittig bereden!
Carrosserie: | Sedan, Stationwagen |
Uitvoeringen: | 66 |
Nieuwprijs (vanaf): | € 28750,- |
Transmissie: | Handgeschakeld, Automaat |
Verbruik: | 1 op 9,6 - 1 op 16,4 |
Vermogen: | 140 pk - 260 pk |
0-100: | 7.2 sec - 10.2 sec |
Clinders: | 6 - 6 |
Energielabel: | G - G |
Wegenbelasting: | - € 189 |